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1月29日，农历新年第一天，大年月朔，载有5900吨宝武集团钢卷的京海旺轮从上海宝钢船埠开赴北上烟台，记号着我国钢铁行业基于数字化平台的南北双向对流运输面容见效落地。自此，中远海运散运旗下"船货易"团队与中国宝武欧冶云商团队连合打造的钢铁行业数字化供应链科罚决策启动试行。

这一蜕变运输面容源于中远海运散运与宝武集团旗下欧冶云商的计策协同。两边通过"船货易"平台见效买通京海航运等航运公司承运的南下散杂与宝武集团北上钢卷的物绽放说念，完竣跨区域、跨企业的船货资源智能匹配。“船货易”平台欺诈大数据分析精确识别南北航路的货源结构，通过智能算法将京海航运211航次（曹妃甸-上海）与212航次（上海-烟台）无缝衔尾，构建起数字化对流运输体系。

这次融合是公司“船货易”平台推出的系列行业科罚决策加快落地的紧迫神志。算作干散货数字化供应链劳动商体育游戏app平台，中远海运散运将以实质行动落实国表里洋双轮回，灵验缩小全社会物流资本，为构建当代化物流体系孝顺央企力量。/阅读下一篇/复返网易首页下载网易新闻客户端