投资者们正处于2024年的终末阶段，好多东谈主将资金从本年的大赢家滚动到最大输家。

　　 Bespoke Investment Group发现，Russell1000指数中通盘年头于今上升跳跃100%的26只股票在周一都下降了，平均下降了约5.1%。其中包括英伟达(NVDA)——在中国对该芯片制造商启动反把持造访后股价下降跳跃2%——以及AppLovin(APP)，该公司股价暴跌近15%。

　　而在该指数中年头于今进展最差的25只股票则有了更好的进展。这些股票平均上升跳跃3%。Wolfspeed(WOLF)在2024年已下降跳跃76%，但周一上升了6.6%。电动汽车制造商Lucid上升了10.9%，尽管其年头于今已下降39.4%。

　　 Bespoke在一篇博客著述中暗意：“咱们很少看到凭据前期进展的反向走势，投资者在一个方朝上如斯一致的进展，但今天确乎发生了这种情况。投资者在极点流程上抛售赢家，买入输家。”

　　 Bespoke明确提议不要仅凭一天的交往作念出“破坏的永恒投资方案”，并暗意：“有本事，商场即是会出现反向走势。”

　　相干词，这也可能是一个更大趋势的迹象。

　　 Wolfe Research战略师Rob Ginsberg写谈：“周一动量要素进展欠安，从11月21日盘考的轻细顶部回转加快，冲破复旧线并最终收盘，好多领涨股和板块发生了反向走势。”

　　他说：“这一要素清亮依然被拉伸，当今的水平仅在往时30年中出现过两次——2002年底和2008年底/2009年头。那时，退缩型公司主导了这一要素，回转匡助记号着履历了两次紧要熊市后的低点，但今天的组成皆备不同。”

　　事实上，iShares MSCI USA Momentum Factor ETF(MTUM)在周一下降了2.1%。这是自9月6日以来的最大单日跌幅，其时该基金下降了2.2%。

　　此外，Bernstein周二将好意思国航空(AAL)的评级从“商场进展”上调至“跑赢大盘”。

　　分析师David Vernon在一份讲授中写谈：“好意思国航空正逐渐走向有上风的地位，而不是莫得上风的地位。由于行业配景改善以及新的独家联名信用卡联接合同，好意思国航空的去杠杆化才调增强，这进步了公司远景。”

　　 Vernon觉得，好意思国航空与花旗银行的新信用卡合同所带来的报酬将为该股带来提振。

　　他写谈：“从永久来看，这种可不雅且沉稳的现款流(终值谋略约为120亿好意思元)转换了这家因高杠杆而受到品评的航空公司叙事。好意思国航空更容易偿还债务欧洲杯体育，这增强了公司的远景。”